Skjolds Plads

Stationens placering under Haraldsgade giver en anderledes adgang til stationen gennem nabobygningen.

Med lukningen af Fafnersgade og Sigurdsgade opstår muligheden for en helt ny bydelsplads i kvarteret med mulighed for ophold og leg.

Plantegning Skjolds Plads

Plantegning som pdf

5 Svar til “Skjolds Plads”


  1. 1 Nellie

    Det er helt rigtigt tænkt med en plads til udfoldelser.

    Der skal bare findes en anden løsning en den, der f.eks. er på Christianshavns torv. Der er ingen “tårne”, men en slags gennemsigtige fliser, der skal give lys til det underjordiske.

    Desværre er denne løsning livsfarlig i regnvejr og i særdeleshed i sne og frost om vinteren. Glasfliserne bliver meget glatte og en del af denne vinter har det været nødvendigt at afspærre området.

  2. 2 Anne-Dorte Hesselholt

    Det vil være super med en GRØN plads lige her! Der ligger allerede en café, og det ville være skønt med UDESERVERING KOMBINERET MED EN LEGEPLADS for mindre børn, så man som forældre kan sidde ned med sin kaffe og samtidig holde øje med og have kontakt til sit legende barn. Det er der ikke ret mange steder man kan, og det er en stor mangel i København. Måske kunne der også etableres et stort SOPPEBASSIN om sommeren, eller en mini TRAFIKLEGEPLADS for trehjulede cykler og små tohjulede. Om vinteren kunne det så være SKØJTEBANE for både børn og voksne. Der skal også tænkes i behagelig og ikke blændende belysning, der er tryghedsskabende. Og tænk om skøjtebanen kunne være belyst, så man kunne skøjte om aftenen. Forhåbentlig vil den lange helle i midten af Haraldsgade med ovenlys til metroen være med til at begrænse mængden af gennemkørende biltrafik på Haraldsgade, og det vil være en stor gevinst for området. Men uanset hvor meget biltrafik der fremtidigt bliver, er det meget vigtigt, at man INDTÆNKER AFSPÆRRING af legeplads-arealet ud mod Haraldsgade, så man som forældre ikke skal sidde på spring hele tiden og sikre sig at ungerne ikke forvilder sig ud på Haraldsgade. Belysning/lygtepæle, rækværk/gitre, bænke og borde mv. bør være i et enkelt udtryk og design, der matcher den enkle arkitektur i de omkringliggende boligblokke. Ligesom ved alle de andre metrostationer, er det vigtigt, at der også her etableres MASSER AF CYKELPARKERINGSPLADSER, på de strategisk rigtige steder, så cykler ikke bare kommer til at stå og ligge alle vegne, men stativerne er dér hvor mennesker naturligt vil bruge dem. Haraldsgade har engang været en meget grøn gade med mange træer hele vejen ned fra Tagensvej. Det kan man se på Nørrebro-maleren Victor Brockdorffs mange malerier fra krydset Tagensvej-Haraldsgade. Det ville være dejligt, hvis dette indtryk blev genetableret.

  3. 3 Patrick

    Kunne ikke være mere enig. Der mangler i den grad “indhegnede” legepladser i København, hvor man med ro, kan slippe børnene løs. Noget a la den indhegnede legeplads på artillerivej ville være fedt. Måske også et “bur” med boldbane/basketbane for de større børn, hvis der skulle være plads. Ihverfald ville et uderum med plads til leg og boldspil være godt, og så gjorde det da heller ikke noget, hvis der var mulighed for at få en kop kaffe eller en kold fadøl.

  4. 4 Kristian Johansen

    Der er ved at opstå et helt nyt byrum på Hamletsgade tæt ved. Grønthandleren har fået take away og posthus, og der er masser af liv. Kan man på en eller anden måde få integreret dette rum med metro-området? Jeg synes blot, at det er synd, hvis Tagensvej får lov at skære metro-udviklingszonen over, selvom jeg ved, at det olle er nemt at integrere.

  5. 5 Holger Danske

    Pga. denne overflødige metro er “Mamma Teresa”, den bedste Pizzeria i området, blevet lukket. Hvorfor kunne de ikke ha’ brugt den anden hjørne.

    Vagabondos lukkede på hjørnet, og den nuværende restaurant er altid helt tomt.

    LORTE METRO !!!! :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

Skriv en kommentar